L'ère des nouvelles usines Power Battery-BMW

Lorsque la Battreie d'alimentatisur chdansoise les entreprises ont été élaborés pour tenir à l'écart de les États Unis, une bonne occasion est venue de L'Europe .

Sur 9ème Sep . , BMW a deficiellement annoncé que six usines de batterc'est-à-dire sera construit dans le monde, deux en Europe, en Chine et en UNmérique du Nord . Chaque usine aura un p capacité de production de 20 GWh. J il quatre en Europe et en Chine sera construit par la compagnie de batterie chinoise c'est-à-dire CATL (Contemporain Amperex Technology Co. Ltd.) et Pouvoir EVE.

BMW rmêmediqué que le se facteur c'est-à-dire sont construit pour le besoins of c'est La prochaine génération de modèles électriques s à partir de 2025 . Un accord de plus de 10 milliards d'euros sur la fourniture de cellules de batterie a été proposé à CATL et EVE Power .

Quel est le concept d'une grosse commande supérieure à 10 milliards d'euros ?

Comme pouri peut savoir , Le budget d'approvisionnement de BMW pour la prochaine génération de batteries n'est que de 20 milliards d'euros. C'est , BMW a investi plus que la moitié de son budget et mettre les deux tiers de ses travaux de construction d'usine on entreprises chinoises.

Maintenant, l'emplacement des usines chinoises n'est pas encore connu. Cependant, les deux usines européennes seront situées dans la ville de Debrecen, en Hongrie avec la divulgation des deux sociétés de batteries.

Ce l'emplacement n'est pas une surprise .

En mars . 2022, Eve Power a annoncé le atterrir p acheter in Debrecen et plan éd construire une usine de fabrication de batteries. En août . , CATL a annoncé qu'il n'investirait pas plus de 7,34 milliards d'euros pour construire une usine de batteries à Debrecen . Il vise to fournir les besoins des européens clients tels que Mercédes-Benz, BMW , Volkswagen et etc. . L'usine sera construite par étapes . J La capacité de production totale devrait être de 100 GWh après l'achèvement.

Maintenant, les considérations derrière les décisions des deux sociétés ont été révélées . Nous inaugurons ici une disposition des cellules de batterie droite à travers le continent eurasien.

En fait, BMW a une relation profonde avec le CATL .

CATL développé depuis ATL . Au début, CATL n'était qu'un département de la batterie de puissance automobile en ATL .

OMS est CATL ' s batteries client ? C'est BMW. Dès 2011, BMW entrevoyait ATL-le futur géant des batteries électriques CATL. Non seulement BMW leur a fait confiance pour son approvisionnement en batteries de modèles électriques, mais aussi généreusement fourni ed des centaines de pages de documents techniques . BMW ' le soutien a jeté des bases solides pour la réussite de la transpourmation de CATL .

Néanmoins, BMW aussi investi de l'argent directement. En juillet . 2018, un mois après la cotation de CATL sur le GEM ., BMW Brilliance, une coentreprise de BMW en Chine, a rapidement signé un contrat d'achat à long terme ainsi que raboté lignes de production personnalisées avec CATL . Qui comprenait prépaiement en RMB 2,8525 milliards for achat accord et 815 millions de RMB pour personnalisation !

Selon nouvelles rapport, BMW possédé cette ligne de production , ce qui était construit et produit conformément aux exigences techniques de BMW . C'était "hautement personnalisé". À cette époque, BMW Brilliance avait également la priorité de participer au financement par fonds propres de CATL. Jusqu'à présent, toutes les batteries de BMW Brilliance' s modèles électriques en Chine ont été fournis par CATL.

Par conséquent, cette grosse commande de dizaines de milliards apporté par BMW peut être vu en train de se reconnecter avec le CATL . Zeng Yuqun, président de CATL, a dit un jour : "Le groupe BMW est un partenaire spécial et important de CATL."

A partenaire "spécial" , ce qui signifie vraiment beaucoup !

C'est une autre époque .

B de retour au début des années 1980, Chinois batter ies étaient totalement un gâchis .

A cette époque, des piles de type pâte étaient utilisées. Bien que ce type de batterie ait joué un important rôle dans l'aide de la Chine au Vietnam et la guerre des frontières, la qualité était vraiment mauvais avec fuite et instabilité de courant . C'était la raison pour laquelle le batteries sèches saisies sur le champ de bataille ont été traités comme un trésor .

Aujourd'hui , personne se soucie de ce genre de choses. Chine a produit la moitié des batteries du monde vers 2008 . Aujourd'hui Chine a une énorme capacité de production de nouvelles batteries d'énergie, qui even fait les États-Unis se sentir ménacé.

DE 智谷子 智谷趋势 20220914